گیر موتور جرثقیلی SEW سری FH که خروجی آن به توپی بونفیکس تجهیز گردیده است و از طریق مهره هایی به دستگاه بعدی (نوار نقاله، تسمه پولی و …) متصل می گردد. این گیربکس جرثقیلی SEW که به مدل شافت موازی یا پارالل نیز شهرت دارد حجم روغن داخلی نسبتا بالایی دارد که این امر فاکتور مهمی در دائم کار بودن جعبه دنده می باشد.
مدل ها و تیپ های دیگری از این گیربکس وجود دارند که تفاوت آن ها عموما در مورد نوع خروجی می باشد که ممکن است یک مدل بجای توپی بونفیکیس، شافت و یا هالو (حفره اتصال) داشته باشد. اما ساختار داخلی تمامی تیپ عموما مشترک است.


گیر موتور جرثقیلی SEW
شاهین –
عالی بود
متشکرم از شما جناب دلیوند
رایاگیربکس –
سلام و درود
خواهشمیکنم.